Gaziantep Havalimanı Oğuzeli Kavşağında bulunan Varil BBQ’da düzenlenen etkinlikte konuşan SANKO Holding Onursal Başkanı Abdulkadir Konukoğlu, öğrencilere hayat hikayesini anlattı ve başarılı olmaları için değerlendirmelerde bulundu.

Ortaokul birinci sınıfta eğitimi bırakarak babasının işletmesinde çırak olarak çalışmaya başladığını ve her kademeyi hak ederek elde ettiğini belirten Konukoğlu, eğitimini tamamlamadığı ve İngilizce bilmediğinin üzüntüsünü her zaman yaşadığını söyledi.

Üniversite eğitiminin öğrencilerin ufkunu açacağını, ancak onun içini doldurmanın öğrencilere kaldığını anımsatan Konukoğlu, işi bilmekten çok, iş bileni işin başına getirip, yönetmeyi bilmenin önemli olduğuna dikkat çekti.

DEĞERLENDİRMELER
Toplantı öncesinde öğrencilere değerlendirmeler yapan Konukoğlu, mühendisliğin günümüzde sadece teknik bilgiyle sınırlı olmadığına vurgu yaptı.

Yapay zekâ çağında mühendisliğin, sistem tasarımı, etik planlama ve toplumsal dönüşüm süreçlerini de kapsamadığını anlatan Konukoğlu, şöyle devam etti:

“Biz sanayiciler, üniversitelerden; teorik, ezbere veya sadece bilgiye dayalı değil; gerçek dünya sorunlarını çözmeye odaklı, disiplinler arası düşünebilen ve çalışabilen, yapay zekâ ile iş birliği yapabilen mühendisler yetiştirmelerini bekliyoruz.

Bu nedenle, eğitim müfredatlarının insan-makine etkileşimi, veri etiği ve sürdürülebilirlik gibi alanlarla da zenginleşmesini arzu ediyoruz. Sanayiciler olarak üniversitelerle iç içe olmak istiyoruz. Mühendislik artık sınıfta değil, üretimin kalbinde öğrenilmeli.

INTORN UYGULAMASI
“Gaziantep Sanayi Odası ve Gaziantep Üniversitesi arasında imzalanan protokol kapsamında mühendislik öğrencileri 8. sömestri döneminde intörn uygulaması kapsamında ‘çalışan bir mühendis’ gibi 4,5 aylık süreyi işletmelerde tam gün mesai yaparak değerlendiriyorlar ve başarıları ders notu olarak kabul ediliyor” diyen Konukoğlu, bu alanda Türkiye’ye örnek olunduğunu ve uygulamanın diğer illere de örnek olduğuna vurgu yaptı.

YAPAY ZEKA
“Devir değişti, iş yapış şekilleri akıl almaz hızla gelişiyor. Artık sadece mühendislik eğitimi almak ve bir yabancı dil bilmek yeterli olmuyor” diyen Konukoğlu, sözlerini şöyle sürdürdü:

“İngilizceyi ana diliniz gibi bilmenin yanı sıra, ikinci yabancı dili de aynı önemde öğrenmelisiniz. Yapay zekâ fırtınası esiyor. Yapay zekayı iyi kullanan ülkeler diğerlerini silindir gibi eziyor ve daha da şiddetle ezecek. Çin bu alanda akıl almaz, izahında zorlandığımız işler yapıyor, başarılar elde ediyor.

Biliyorsunuz işletmelerde artık ‘karanlık fabrika’ kavramı hâkim olmaya başladı. Hemen her üretim, bir oda içerisinden kontrol edilerek, çalışanın olmadığı işletmelerde otomasyon süreçleri ile yapılıyor. Ama ne yaparsanız yapın, yeterli olmuyor. Artık yavaş yavaş geleceğin teknolojilerine hazır olabilmek için dijital dönüşüm ve yalın üretim gibi verimli üretim sistemlerine de hâkim olmamız gerekiyor.

Rekabet dünyada çok zorlaştı, verimlilik ön plana çıktı, yalın üretimin önemi üretim sektöründeki mühendislerin yakından takip etmesi gereken konularının başında gelmektedir. Sınırda karbon düzenlemesi ve karbon ayak izim hesaplamaları, buna bağlı olarak yeşil dönüşüm ve sürdürülebilirlik çalışmaları üretimdeki tüm mühendislerin öğrenmeleri ve uygulamaları gereken olmazsa olmaz konulardandır.”

İŞ HAYATI ACIMASIZDIR, KENDİNİZİ YETİŞTİRİN
Bu konuda Avrupa Birliği başta olmak üzere diğer ülkelerin de yavaş yavaş gündeme getirdiği sınırda karbon vergilerine firmaların hazırlıklı olabilmeleri için üretim mühendisleri başta olmak üzere tüm çalışanlar ve fabrika sahiplerinin yetkinleşmesinin kaçınılmaz olduğunun altını çizen Konukoğlu, sözlerini şöyle tamamladı:

“Aksi takdirde yeşil dönüşüm kapsamındaki bu kriterler maliyet artırıcı unsur olarak karşımıza çıkacak, rekabetçiliğimizi daha da azaltacaktır. Gaziantep Sanayi Odası, iş dünyasını bu süreçlere hazırlamak için çok önemli çalışmalar yapmaktadır.

Bundan sonra yakın zamanda nasıl yol alınacağı, ne yapılacağı artık herkesin malumu ama yapay zekâ uygulamaları öyle gelişiyor ki, bir süre sonrası nasıl olacak, düşünmekte zorlanıyorum.

İşte bu nedenle yapay zekâ ve en az ana diliniz kadar başarıyla iletişim kuracağınız en az iki yabancı dili okulda veya çabanızla öğrenerek mezun olun. Bunu bilerek kendinizi yetiştirin. İş hayatı çok zor ve acımasızdı, bundan sonra zor ve acımasız kelimeleri yaşanılan zorlukları karşılamaya yeterli olmayacak.”

GİBTÜ Rektör Yardımcısı Metin Bedir, GİBTÜ Mühendislik Topluluğu kurucusu Dr. Öğr. Üyesi Osman Hansu ve Gaziantep Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Mustafa Bayram, konuşmalarında sanayicilerin bu tür etkinliklerde öğrencilerle buluşmasının önemi üzerinde durdu.

Prof. Dr. Bayram, “Gaziantep’in temel kültürü sanayidir. Sevgili öğrenciler, Abdulkadir Konukoğlu’nun burada sizlerle sohbet etmesinin örneğini, Ankara’da, İstanbul’da, Slikon Vadisi’nde dahi görebilmeniz mümkün değil. Bu ortamı başka şehirlerde de göremezsiniz” diyerek, uygulamanın önemini dile getirdi.

Onikişubat Belediyesi, sadece altyapı ve şehircilik yatırımlarıyla değil, sosyal ve kültürel projeleriyle de şehrin dinamiklerini canlı tutmaya devam ediyor.
Bu kez ise otomobil tutkunlarının heyecanla beklediği dev bir organizasyona ev sahipliği yapacak olan Hanifi Toptaş öncülüğündeki Onikişubat Belediyesi, bölgenin en büyük Auto Show etkinliğin kapılarını ziyaretçilere açıyor. Otomotiv sektörünün dev markalarının yer alacağı fuar, hem sektöre hem de araç meraklılarına adeta görsel bir şölen sunacak.
16-19 Ekim tarihleri arasında 4 gün boyunca EXPO Alanı’nda otomobil tutkunlarını ağırlayacak olan Uluslararası Kahramanmaraş Auto Show, otomobil, motosiklet, karavan, ağır vasıta ve deniz araçlarının yer aldığı geniş kapsamlı yapısıyla bölgeye damgasını vuracak.
Kahramanmaraş Auto Show 2025’in protokol açılış töreni ise 16 Ekim Perşembe günü 14.00’da gerçekleştirilecek.
Motor seslerinin yankılandığı, yeniliğin ve tutkunun buluştuğu bu büyük organizasyon, Kahramanmaraş’ın sosyal hayatına ve bölge ekonomisine güçlü bir ivme kazandıracak.

Dev Markalar Kahramanmaraş’ta Buluşuyor
Bu yılki fuar, BMW Borusan Otomotiv, Skoda, Toyota, Nissan, FİAT, BYD, Jeep, Chery, Alfa Romeo, Peugeot, Citroen, Opel, Hyundai, KGM By Ssangyong, Renault Truck Kamyon Grubu, Kahramanmaraş Mercedes-Benz Kulübü ve MC Turkchopper Kahramanmaraş gibi sektörün önde gelen markalarını ağırlayacak.
Ziyaretçiler, en yeni otomobil modellerini, sıfır araçları ve sektördeki son teknolojileri yakından görme fırsatı bulacak. Ayrıca Kahramanmaraş, Adana, Gaziantep ve İstanbul’dan gelen bayiler, özel kampanyalar ve lansman araçlarıyla fuarda yerini alacak.

Klasik Otomobillerden Jet Ski’ye Kadar Geniş Bir Yelpaze
Kahramanmaraş Auto Show, sadece sıfır araçlarla sınırlı değil. Kahramanmaraş, Gaziantep, Kayseri, Ankara, Adana ve Malatya gibi illerden gelen onlarca klasik otomobil, nostalji rüzgarı estirecek.
Etkinlikte ayrıca kamyon, tır, iş makineleri, traktör, tekne, bot, jet ski ve karavan gibi farklı araç türleri de sergilenecek. Bu yönüyle fuar, sadece bir otomobil etkinliği değil, bölgenin en kapsamlı motorlu araç buluşması olma özelliğini taşıyor.

Depremzede Şehre Moral ve Umut Aşılayan Etkinlik
Onikişubat Belediye Başkanı Hanifi Toptaş, Auto Show 2025 Kahramanmaraş’ın sadece bir fuar değil, aynı zamanda Kahramanmaraş halkı için moral ve motivasyon kaynağı olduğunu vurguladı:
“Kahramanmaraş, asrın felaketi sonrasında yeniden ayağa kalkmanın mücadelesini veren güçlü bir şehir. Bizler Onikişubat Belediyesi olarak bu süreçte hemşehrilerimizin moralini yüksek tutmak, şehrimizin sosyal hayatını yeniden canlandırmak için her alanda çalışmalar yürütüyoruz.
Auto Show gibi büyük etkinlikler, hemşehrilerimizin yüzünde tebessüm, gönlünde umut oluşturmak açısından çok kıymetli. Bu fuar, sadece otomobil tutkunlarını değil, geleceğe inanan bir şehir olmanın heyecanını da bir araya getiriyor.”
Başkan Toptaş, etkinliğin ekonomik yönüne de dikkat çekti:
“Otomotiv sektörünün dev markalarını Kahramanmaraş’ta buluşturmanın gururunu yaşayacağız. Bu organizasyon, şehrimizin kültürel ve ekonomik potansiyelini güçlendirecek, yerel ekonomiye canlılık kazandıracak. Kahramanmaraş, üretimiyle, sanayisiyle, ticaretiyle ve kültürel etkinlikleriyle yeniden yükseliyor. Tüm vatandaşlarımızı bu heyecana ortak olmaya, geleceğe birlikte yürümeye davet ediyorum.”

Ece Seçkin Konseriyle Renkli Bir Final
Etkinliğin en coşkulu anlarından biri, 18 Ekim Cumartesi günü saat 20.30’da sahne alacak Ece Seçkin konseri olacak. Renkli performansı ve enerjik sahnesiyle Ece Seçkin, Kahramanmaraş halkına unutulmaz bir gece yaşatacak.

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), ilk kez “Yapay Zeka İstatistikleri” yayımladı.

2025 yılına ilişkin açıklanan verilere göre, yapay zeka teknolojilerinden herhangi birini kullandığını belirten girişimlerin oranı, 2021 yılında yüzde 2,7 iken bu oran 2025 yılında yüzde 7,5 oldu. Yapay zeka kullanan girişimler çalışan sayısı büyüklük grubuna göre incelendiğinde; 2025 yılında 10-49 çalışanı olan girişimlerin yüzde 6,6’sının, 50-249 çalışanı olan girişimlerin yüzde 9,6’sının ve 250 ve üzeri çalışanı olan girişimlerin yüzde 24,1’inin herhangi bir yapay zeka teknolojisi kullandığı görüldü. Bu oranlar, 2021 yılında 10-49 çalışanı olan girişimlerde yüzde 2,3, 50-249 çalışanı olan girişimlerde yüzde 3,6 ve 250 ve üzeri çalışanı olan girişimlerde yüzde 9,6 seviyesindeydi.

Yapay zeka teknolojilerinden herhangi birini kullandığını belirten girişimler ekonomik faaliyet grubuna göre incelendiğinde; yapay zekanın en fazla yüzde 47,1 ile “bilgi ve iletişim” faaliyeti yürüten girişimler tarafından kullanıldığı görüldü. Bu ekonomik faaliyet grubunu yüzde 21,1 ile “finans ve sigorta” faaliyeti yürüten girişimler ve yüzde 15,2 ile “bilgisayarların ve iletişim araç ve gereçlerinin onarımı” faaliyetini yürüten girişimler takip etti.

Yapay zeka en çok pazarlama ve satış için kullanılıyor

Yapay zeka teknolojilerinden herhangi birini kullandığını belirten girişimlerin yapay zeka kullanma amaçları incelendiğinde; 2025 yılında girişimlerin en fazla yüzde 46,5 ile pazarlama veya satış amacıyla yapay zeka yazılım veya sistemlerini kullandığı tespit edildi. Bunu, yüzde 41,1 ile üretim veya hizmet süreçleri amacıyla kullanım, yüzde 41 ile Araştırma ve Geliştirme (Ar-Ge) veya yenilik faaliyeti amacıyla kullanım ve yüzde 40 ile işletme süreçleri ve yönetim organizasyonu amacıyla kullanım takip etti. Muhasebe, kontrol veya finans yönetimi amacıyla yapay zeka kullanımı yüzde 33,7, bilgi ve iletişim teknolojileri güvenliği amacıyla yapay zeka kullanımı yüzde 22,6, lojistik faaliyetler amacıyla yapay zeka kullanımı ise yüzde 13,6 oldu.

Herhangi bir yapay zeka teknolojisi kullanmadığını ancak kullanmayı düşündüğünü beyan eden girişimlerin oranı 2025 yılında yüzde 9 oldu. Çalışan sayısı büyüklük grubuna göre yapay zeka kullanmayan ancak kullanmayı düşünen girişimlerin oranı; 10-49 çalışanı olan girişimlerde yüzde 8,4, 50-249 çalışanı olan girişimlerde yüzde 10,4 ve 250 ve üzeri çalışanı olan girişimlerde yüzde 18,2 oldu.

Gençler yapay zekayı daha fazla kullanıyor

Yapay zeka kullanma oranı yaş grubuna göre analiz edildiğinde ise, en fazla yüzde 39,4 ile 16-24 yaş grubunda yer alan bireylerin yapay zeka kullandığı, bunu yüzde 30 ile 25-34 yaş grubunun, yüzde 15,5 ile 35-44 yaş grubunun takip ettiği görüldü. Yapay zeka kullanım oranının en düşük olduğu yaş grubu ise 65-74 yaş grubunda oldu.

Eğitim durumuna göre yapay zeka kullanımı incelendiğinde; 2025 yılında yapay zeka kullanma oranının en fazla yüzde 36,1 ile yükseköğretim mezunlarında olduğu belirlendi. Bunu, yüzde 22,8 ile lise veya mesleki lise mezunu, yüzde 17,2 ile ilköğretim veya ortaokul mezunu, yüzde 2,2 ilkokul mezunu bireyler izledi.

Yapay zeka kullanan bireylerin yüzde 79,7’si yapay zekayı özel amaçlar için, yüzde 33,8’i mesleki amaçlar için ve yüzde 31,4’ü örgün eğitim için kullandı.

Yapay zeka kullanmadığını beyan eden bireylerin kullanmama nedenlerine bakıldığında; en yüksek oranın yüzde 63,3 ile yapay zekaya ihtiyaç duymama gerekçesinin olduğu görüldü. Bunu, yüzde 18,7 ile yapay zekanın nasıl kullanılacağını bilmemek, yüzde 12,4 ile yapay zekanın varlığından haberdar olmamak ve yüzde 5,5 ile gizlilik, güvenlik veya emniyetle ile ilgili endişeleri izledi.