Kahramanmaraş
Riskli Yapılarla Birlikte Zihniyetimizi De Dönüştürmeliyiz
17 Ağustos 1999 Marmara Depremi’nin 24. yıl dönümü vesilesiyle açıklamada bulunan Türkiye Hazır Beton Birliği Başkanı Yavuz Işık, “Kahramanmaraş Depremleri sonrasında sadece riskli yapıların değil, üretimden tasarıma, tasarımdan uygulamaya, uygulamadan denetime kadar tüm süreçlerdeki iş yapış şeklinin ve zihniyetin de dönüşmesi gerektiğinin önemini görmüş olduk.” dedi.
Türkiye’de standartlara uygun beton üretilmesi ve inşaatlarda doğru beton uygulamalarının sağlanması için 1988 yılından bu yana çalışan Türkiye Hazır Beton Birliği (THBB), 17 Ağustos 1999’da yaşanan deprem felaketinin 24. yıl dönümünde bir kez daha deprem gerçeğini hatırlattı. 17 Ağustos 1999 Marmara Depremi sonrası yapılan çalışmalara değinen Türkiye Hazır Beton Birliği Yönetim Kurulu Başkanı Yavuz Işık, “17 Ağustos 1999 Marmara Depremi, yakın tarihimizin en trajik olayı olarak hafızalarımıza kazınmıştı. Yaşanan deprem sonrası tüm Türkiye birleşerek yaraların hızlıca sarılmasını sağlamıştı. Bir daha benzer acıları yaşamamak için de birçok kurum mevcut eksikleri ve hataları tespit ederek gerekli aksiyon planlarını oluşturmuştu. Bu süreçte Deprem Yönetmeliğinin ve ilgili standartların güncellendiğine, Deprem Şurasının toplandığına, Yapı Denetim Sistemi’nin tüm Türkiye geneline yayıldığına ve Elektronik Beton İzleme Sistemi ile hazır beton denetiminin daha sıkı yapıldığına şahit olduk. Bu gelişmeler elbette yeni yapılan binalar için son derece olumluydu, ancak 6,8 milyon riskli konutun dönüştürülmesinde istenilen seviyeye gelinemedi ve hâlen ülkemizde 2000 yılı öncesi yapılmış çok ciddi miktarda bir yapı stoku bulunmaktadır.” dedi.
Kimi zaman unutulan kimi zaman alevlenen deprem gündeminin çoğunlukla fay hatları haritasına indirgendiğini vurgulayan THBB Başkanı Yavuz Işık, “Ülke nüfusunun yüzde 70’ten fazlasının deprem tehlikesi yüksek bölgelerde yaşamasına rağmen daha çok İstanbul’a odaklanıldı. 6 Şubat 2023 tarihine gelindiğinde Anadolu topraklarında meydana gelmiş en yıkıcı depremlerden ikisi ile daha büyük bir acı yaşadık. Yüzlerce atom bombasının etkisine eş değer bu felaket, 17 Ağustos 1999 Marmara Depremi’nden sonra gerekli derslerin tam olarak alınmadığını gün yüzüne çıkardı.” diye konuştu.
Beton üreticilerini standartlara uygun üretim yapmak üzere THBB Kalite Güvence Sistemi’ne davet ediyoruz
Türkiye Hazır Beton Birliği olarak inşaat sektörünün önemli bir paydaşı olduklarının ve güvenli yapıların en önemli bileşeninin sorumluluğunu taşıdıklarının altını çizen THBB Başkanı Yavuz Işık, “35 yıldır ülkemizin sağlam yapılar üzerinde gelişmesini ve büyümesini sağlamak için yoğun çaba sarf etmekteyiz. Hem sektörümüzün kalite bilincini ve yetkinliğini geliştirmek hem de hazır beton kullanıcılarını doğru uygulamalara teşvik etmek için birçok somut adım attık, atmaya da devam ediyoruz. Bunları yaparken ilgili kamu kurumları ve meslek örgütleri ile iş birliğini önemsiyoruz. 1995 yılına kadar ülkemizde hazır beton üretimine yönelik herhangi bir denetim mekanizması yokken THBB üyeliğinin birinci şartı KGS (Kalite Güvence Sistemi) Belgesi almaktı. Başka bir sektörde benzeri olmayan bu uygulama ile THBB, üyelerinin standartlara uygun üretim yapmasına liderlik ederken bir yandan da tüm sektörün gelişmesini sağladı. Daha sonra yürürlüğe giren G İşareti Yönetmeliği ile bu süreç tüm sektöre yayıldı. THBB olarak bütün hazır beton üreticilerini standartlara uygun üretim yapmak üzere özellikle KGS Sistemi’ne davet ediyoruz.” dedi.
Süreçlerin doğru yönetildiği şantiyelerde, standartlara uygun kullanılan beton, yapıların güvenliğini sağlamaktadır
17 Ağustos 1999 Marmara Depremi başta olmak üzere Düzce (1999), Van (2011), İzmir (2020), Elâzığ (2021), Kahramanmaraş ve Hatay (2023) depremlerinde yıkılan binaların yerinde incelendiğini ifade eden Yavuz Işık, “Kamu kurumlarının, üniversitelerin, meslek kuruluşlarının hazırladığı raporlarda binaların neden yıkıldığı net bir şekilde ifade edilmiştir. Bu nedenlerin başlıcaları zayıf zemin koşulları, hatalı uygulamalar, yapısal düzensizlikler, yanlış statik hesaplamalar, beton ve çelik gibi taşıyıcı malzemelerde zafiyet ve yapının taşıyıcı sistemine daha sonra müdahale edilmesi olarak sıralanabilir. Bir de bunlara denetim zafiyetleri eklenmelidir. Betonun zayıflığının da etkisi ile yıkılan ya da ağır hasar gören binaların neredeyse tamamı hazır beton ile inşa edilmeyen yapılardır. 2000’li yılların başında hazır beton kullanımı zorunlu olmuştur ve denetim mekanizmalarının da gelişmesiyle hazır beton güvenli yapıların en önemli unsuru haline gelmiştir. Ülkemizde en sıkı denetlenen yapı malzemesi olan hazır beton, şantiyelerde standartlara uygun bir şekilde kullanıldığında ve tüm süreçler doğru yönetildiğinde yapıların güvenliğini sağlamaktadır.” şeklinde konuştu.
Türkiye Hazır Beton Birliği olarak olarak uzun yıllardır riskli yapı stokunun dönüştürülmesini sürekli gündeme getirdiklerini belirten Yavuz Işık, “Raporlarımızda ve basın duyurularımızda bu konuyu öne çıkarmaktayız. Kahramanmaraş Depremleri sonrasında sadece riskli yapıların değil, üretimden tasarıma, tasarımdan uygulamaya, uygulamadan denetime kadar tüm süreçlerdeki iş yapış şeklinin ve zihniyetin de dönüşmesi gerektiğinin önemini görmüş olduk. Bu konuda gerekli politikaların ve eylem planlarının oluşturulmasını destekliyor ve tüm paydaşları göreve davet ediyoruz.” dedi.
Kahramanmaraş
Kahramanmaraş’ın Kültürü İstanbul’a Tanışıyor!
Şehrin gastronomisi, geleneksel el sanatları ve kültürünü ulusal ve uluslararası ziyaretçilere tanıtmak için 9 – 12 Nisan tarihleri arasında İstanbul Atatürk Havalimanı Millet Bahçesi’nde “Kahramanmaraş Tanıtım Günleri” düzenlenecek. Bu özel organizasyona İstanbul’da yaşayan Kahramanmaraşlılar başta olmak üzere Kahramanmaraş’ı daha yakından tanımak isteyen tüm vatandaşlar davet edildi.

Akdeniz’in incisi, Anadolu’nun köklü kültür merkezlerinden Kahramanmaraş, tüm zenginlikleriyle İstanbul’a taşınıyor. Kahramanmaraş Büyükşehir Belediyesi öncülüğünde; Kahramanmaraş Dernekler Federasyonu, Kahramanmaraş Valiliği ve İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü iş birliğiyle düzenlenecek “Kahramanmaraş Tanıtım Günleri”, 9 – 12 Nisan tarihleri arasında Atatürk Havalimanı Millet Bahçesi’nde ziyaretçilerini ağırlayacak. Dört gün boyunca sürecek organizasyon, Kahramanmaraş’ın köklü geçmişini, zengin mutfak kültürünü ve geleneksel el sanatlarını geniş kitlelerle buluşturmayı hedefliyor. Yerli ve yabancı turistlerin yoğun ilgi göstermesi beklenen etkinlik, şehrin tanıtımına önemli katkılar sunacak.
Asırlık Lezzetler İstanbul’da Damakları Şenlendirecek
Tanıtım günlerinde, Kahramanmaraş’ın gastronomi alanındaki ünü bir kez daha gözler önüne serilecek. Şehrin simgesi haline gelen dünyaca ünlü Maraş Dondurması başta olmak üzere; tarhana, kırmızı biber, fıstık ezmesi ve geleneksel çörekler ziyaretçilere sunulacak. Yüzyılların birikimiyle şekillenen Kahramanmaraş mutfağı hem damaklara hem de hafızalara hitap edecek.
Geleneksel El Sanatları Yakından Tanıtılacak
Etkinlik yalnızca gastronomiyle sınırlı kalmayacak. Kahramanmaraş’ın kültürel mirasının önemli parçalarından olan el sanatları da tanıtım günlerinde geniş yer bulacak. Yemeni yapımı, sim sırma işlemeciliği, ceviz oyma sanatı ve bakır işçiliği gibi geleneksel zanaatlar, usta isimler tarafından uygulamalı olarak sergilenecek. Ziyaretçiler, bu sanatların inceliklerini yakından görme fırsatı bulacak.
Kültür, Sanat ve Eğlence Dolu Program
Kahramanmaraş’ın tarihinden günümüze uzanan hikâyesinin renkler, kokular ve dokular eşliğinde aktarılacağı etkinlikte, kültür, sanat ve eğlence iç içe geçecek. Organizasyonun ilk günü olan 9 Nisan’da; halk oyunları gösterileri ve belediyelerin stantlarında yöresel lezzetler ile tarihi değerlerin tanıtımı gerçekleştirilecek. 10 Nisan Cuma günü programı kapsamında Yemeni Atölyesi ve halk oyunları gösterileri düzenlenecek. Aynı gün saat 14.30’da Aynur Polat, 15.30’da Afşinli Hakan ve 19.30’da Aynur Özdemir sahne alacak. Saat 18.00’da ise Tanıtım Günleri’nin resmi açılışı gerçekleştirilecek. 11 Nisan Cumartesi günü de etkinlikler hız kesmeden devam edecek. Halk oyunları gösterisi ve dondurma şovun yanı sıra saat 14.00’da Furkan Pehlivan sahne alacak. Günün finalinde ise saat 19.00’da sevilen sanatçı Kıraç, en sevilen eserlerini seslendirerek katılımcılara unutulmaz bir konser verecek. Organizasyonun son günü olan 12 Nisan Pazar günü ise ahşap oyuncak ve yemeni atölyeleri, halk oyunları gösterileri ile ziyaretçilere dolu dolu bir program sunulacak. Saat 16.00’da Yaşar Gören, 17.30’da ise Şevket Gürlek sahne alacak.
Tüm Kahramanmaraşlılar ve Kahramanmaraş Sevdalılarına Davet
Kahramanmaraş Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan açıklamada, bu özel organizasyona başta İstanbul’da yaşayan Kahramanmaraşlılar olmak üzere tüm vatandaşlar davet edildi. Açıklamada, “Şehrimizin kültürel, gastronomik ve sanatsal zenginliklerini tanıtmak amacıyla düzenlediğimiz Kahramanmaraş Tanıtım Günleri’ne tüm hemşehrilerimizi ve Kahramanmaraş sevdalılarını bekliyoruz” ifadelerine yer verildi.
Kahramanmaraş
Şehir Çiçek Açtı; Kavşaklarda Görsel Şölen
Büyükşehir Belediyesinin toprakla buluşturduğu çiçekler havaların ısınmasıyla şehre renk kattı.

Kahramanmaraş Büyükşehir Belediyesi, yıl boyunca kesintisiz şekilde sürdürdüğü peyzaj ve çevre düzenleme çalışmalarıyla şehrin estetik görünümünü güçlendirmeye devam ediyor. Şehir genelinde gerçekleştirilen mevsimlik çiçeklendirme uygulamaları, bahar aylarının gelmesiyle birlikte etkisini daha belirgin şekilde göstermeye başladı. Park ve Bahçeler Daire Başkanlığı koordinesinde yürütülen çalışmalar kapsamında, kış aylarında toprakla buluşturulan çiçekler, havaların ısınmasıyla açarak şehir merkezine adeta renk kattı. Özellikle yoğun araç ve yaya trafiğinin bulunduğu kavşaklarda gerçekleştirilen peyzaj düzenlemeleri hem sürücüler hem de vatandaşlar için görsel açıdan dikkat çekici bir atmosfer oluşturdu.
Kavşaklar Açık Hava Sergisine Dönüştü
Madalyalı Kavşak, 15 Temmuz Millet Bahçesi Kavşağı, Karamanlı Kavşağı, Sümbüllü Kavşağı ve Üniversite Kavşağı gibi şehrin birçok noktasında toprakla buluşturulan menekşe, çuha çiçeği, süs lahanası, lale ve sümbüller yolları adeta açık hava sergisine dönüştürdü. Özellikle lale ve sümbül soğanlarının bahar aylarında çiçek açmasıyla birlikte ortaya çıkan canlı görüntü, kent estetiğine önemli katkı sağladı. Rengârenk çiçeklerle donatılan refüj ve kavşaklar, vatandaşların da beğenisini kazanırken, şehirde bahar coşkusunun hissedilmesine katkı sundu.
Kahramanmaraş
Kahramanmaraş’ta Toplu Taşımada Yeni Dönem Başladı!
Büyükşehir Belediyesinin filosuna kazandırdığı elektrikli otobüsler hizmet vermeye başladı. Son teknolojiyle donatılmış, çevre dostu ve özel gereksinimli vatandaşların kullanımına uygun toplu taşıma araçları, yolcuların da beğenisini kazanıyor.

Kahramanmaraş’ta toplu ulaşımda yeni bir dönem başladı. Kahramanmaraş Büyükşehir Belediyesi, şehir içi ulaşımda konforu artırmak amacıyla filosunu yeni nesil elektrikli otobüslerle genişletti. Bu kapsamda şehre ilk kez kazandırılan elektrikli otobüsler hizmet vermeye başladı. Çevre dostu ulaşım vizyonunun önemli bir parçası olan yeni araçlar, sıfır emisyonla çalışarak karbon salınımını ortadan kaldırıyor. Geleneksel yakıtlı araçlara kıyasla önemli ölçüde tasarruf sağlayan elektrikli otobüsler hem doğanın korunmasına katkı sunuyor hem de belediye bütçesinde verimlilik sağlıyor.
Çevreci, Konforlu ve Herkes İçin Erişilebilir Otobüsler
Modern teknolojiyle donatılan otobüsler, yalnızca çevreci özellikleriyle değil, sunduğu konforla da dikkat çekiyor. Geniş iç hacmi, ergonomik koltuk düzeni ve sessiz çalışma sistemiyle yolculuk deneyimini üst seviyeye taşıyan araçlar; engelli vatandaşların kullanımına uygun erişim sistemleriyle de herkes için ulaşılabilir bir toplu taşıma imkânı sunuyor.
İlk Etapta 20 Elektrikli Otobüs Sahada Yerini Alacak
Etaplar halinde hizmete alınan elektrikli otobüsler, özellikle şehir içindeki uzun hatlarda aktif olarak kullanılıyor. Böylece hem daha geniş bir güzergâhta hizmet sunuluyor hem de yeni sistemin performansı kademeli olarak artırılıyor. Testlerin de tamamlanmasıyla 20 elektrikli otobüs, etaplar halinde toplu taşıma sistemine dâhil ediliyor.
Vatandaşlardan Tam Not
Yeni nesil ulaşım araçları vatandaşlardan da tam not aldı. Elektrikli otobüsle ilk kez yolculuk yapan Salman Çelik, “Konforu ve rahatlığı beni çok etkiledi. Çevre dostu olması da son derece önemli” ifadelerini kullandı. Hüseyin Akbaba ise gelişen teknolojiye uyum sağlanmasının önemine dikkat çekerek, “Yeni dünyaya ayak uydurmak için elektrikli otobüslere geçiş çok önemli. Hem çevreye duyarlı hem de oldukça konforlu araçlar” dedi. Elektrikli otobüslerin hizmete başlamasından duyduğu memnuniyeti dile getiren Esma Polat da, “Bu araçların hizmet vermeye başlaması bizi çok sevindirdi. Gerçekten çok konforlu ve keyifli bir yolculuk sunuyor” şeklinde konuştu







































